10 vinkkiä ongelmien välttämiseksi tiellä

Sen piti olla kaunis: "Naaman soittaa konserttia Ranskan Alpeilla." Ulkokonsertti, kauniit rinteet, työ yhdistettynä rentoutumiseen – mitä muuta voisi toivoa? Itse asiassa noin 3200 km matkaa, vähän aikaa, vaikeat tieolosuhteet (Alpit = korkeat nousut), tiukka budjetti zlotylle, 9 ihmistä tiellä ja miljoonia odottamattomia tilanteita, joita ilmaantui kuin sieniä sateen jälkeen .

Teoriassa meidän pitäisi kokemuksemme perusteella arvioida alussa, kuinka suuri logistinen haaste siitä tulee. Valitettavasti jätimme sen huomiotta... Tuloksia ei tarvinnut kauaa odottaa. Ensimmäiset vakavat ongelmat alkoivat ensimmäisen 700 km:n jälkeen.

Muutaman yön viettäminen linja-autossa huoltoasemalla inspiroi minua keräämään tärkeitä vinkkejä tienongelmien välttämiseksi.

1. Nimeä tiimiisi Tour Manager.

Se voi olla rumpali, jonka autolla olet menossa kiertueelle. Se voi olla esimiehesi, jos sinulla on sellainen, tai mikä tahansa muu tiimin jäsen. On tärkeää, että hän on hyvä logistiikan asiantuntija, että hänellä on hyvä muisti, toimiva kello ja osaa käyttää karttaa (etenkin paperia). Tästä eteenpäin hän johtaa koko ”matkaa” tiellä, hänestä riippuu mihin aikaan lähdet, mihin suuntaan olet menossa, pysähdytkö lounaalle ja saavutko turvallisesti perille.

Luottamus matkanjärjestäjään on tärkeää, vaikka et itse tunnistaisi häntä johtajaksesi.

2. Herra Tour Manager, suunnittele reittisi!

Alussa on kaksi tietoa: konsertin päivämäärä ja paikka. Sitten, jotta voimme suunnitella kaiken hyvin, opimme:

1. Mihin aikaan konsertti on?
2. Mihin aikaan äänitarkastus on?
3. Mikä on konserttipaikan osoite?
4. Mistä olemme lähdössä?
5. Haetaanko joku bändistä matkan varrella?
6. Mihin aikaan tiimin jäsenet ovat vapaita (työ, koulu, muut tehtävät)?
7. Pitääkö sinun mennä jonkun luo aikaisemmin?
8. Onko lounas suunniteltu paikan päällä vai tien päällä?
9. Pitääkö matkan varrella tehdä jotain (esim. ajaa musiikkikauppaan, hankkia kitaraliesi jne.)
10. Kun joukkueen jäsenten täytyy mennä kotiin.

Näiden tietojen saatuaan käynnistämme maps.google.com-sivuston ja syötämme kaikki reittimme pisteet ja tämän perusteella suunnittelemme tien konserttiin.

3. Kuljetuskustannukset eivät ole vain polttoainetta, vaan myös tietulleja!

Kuten aiemmin mainitsin, ensimmäiset ongelmat matkalla Ranskaan alkavat 700 km päässä kotoa. Saksan raja Sveitsin kanssa – tiemaksu maan ylittämisestä – 40 frangia. Teemme päätöksen kääntyä takaisin, korvata kilometrit ja mennä suoraan Saksan ja Ranskan rajalle (se on varmasti halvempaa siellä). Muutamaa tuntia myöhemmin se osoittautuu virheeksi. Ensimmäiset Ranskan moottoritiemaksut kattoivat tämän summan ja korjasimme tällä kertaa noin 150 km ja menetimme noin 2 tuntia. Ja tämä on vasta alkua. Toisen tietullin jälkeen tehdään toinen väärä päätös.

4. Valitse päätiet

– Palaamme takaisin.

Tämän ansiosta onnistumme lyhentämään tietä noin 80 km ja näkemään kauniit Alpit, mutta menetämme seuraavat 2 tuntia, ja lisäksi bussi kokee alppikiipeilyä, mikä pian tuntuu…

5. Aika on rahaa

Kuten olet jo huomannut, noin 900 km ajon jälkeen meillä on 4 tunnin viive ja vaikein 700 km on edessämme. Meidän tapauksessamme se ei ole ongelma, koska meillä on vielä 1,5 päivää konserttiin, mutta entä jos konsertti olisi 7 tunnin kuluttua? Luultavasti konsertti päätyisi perumaan ja kaikki vastuu jäisi bändille. Emme vain ansaitsisi mitään, vaan joutuisimme myös vastaamaan koko matkan kustannuksista.

Ja tässä on periaate, joka on osoittautunut menestyksekkääksi reitin suunnittelussa useiden vuosien ajan.

50 km = 1 tunti (jos lähtö yhdestä kohtaamispaikasta)

Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice ja lopuksi huone Rogalicessa. Tämä oli StarGuardMuffin-bussin reitti ennen jokaista konserttimatkaa. Suosikkikuljettajallamme kesti 2–3 tuntia. Siksi pääsääntöisesti 50 km = 1 tunti, sinun on lisättävä 2 tuntia lisää joukkuekokoukseen.

Esimerkiksi: Wrocław – Opole (n. 100 km)

Google Maps – reittiaika 1 11 h min

Lähtö yhdestä kohtaamispaikasta = 100 km / 50 km = 2 tuntia

Lähtö kunkin matkan varrella nouto = 100 km / 50 km + 2 h = 4 tuntia

Tämä esimerkki osoittaa, että jos ajaisit yksin henkilöautossa, tekisit tämän reitin yli tunnissa, mutta tiimissä se voi kestää jopa neljä – käytännössä todistettu.

6. Ilmoita kaikille suunnitelman yksityiskohdista

Kun konserttipäivä on suunniteltu, jaa keräämäsi tiedot muulle bändille. Heidän täytyy usein pitää vapaapäivä töistä tai lähteä koulusta, joten tee se hyvissä ajoin.

7. Liikennekelpoinen auto

Ja nyt pääsemme alppimatkamme mielenkiintoisimpaan osaan – paluumatkaan.

Huolimatta auton huolellisesta valmistelusta ennen lähtöä Puolan autotallissa, seisomme 700 km päässä kotoa. Saksalainen teknologinen ajattelu ylittää saksalaisen mekaniikan taidot, mikä päättyy:

1. 50 tunnin matka,
2. 275 euron menetys – polttoaineletkun vaihto Saksassa + saksalainen hinausauto,
3. 3600 XNUMX zlotyn menetys – bussin tuominen hinausautolla Puolaan,
4. 2000 PLN:n tappio – yhdeksän hengen joukkue Puolaan.

Ja se olisi voitu välttää ostamalla…

8. Avustusvakuutus

Itselläni on bussi, jolla käyn konserteissa bändien kanssa. Olen ostanut korkeimman Avustuspaketin, joka pelasti meidät useaan otteeseen sorrosta. Valitettavasti Naaman-bussilla ei ollut sellaista, mikä johti meille muutaman päivän menetyksiin ja lisäkustannuksiin.

9. Lisäksi kannattaa ottaa:

1. ylimääräistä rahaa – sinun ei tarvitse kuluttaa sitä, mutta joskus se voi saada sinut pois vakavista ongelmista,
2. ladattu ja ladattu puhelin – yhteys maailmaan ja pääsy Internetiin helpottaa huomattavasti matkustamista,
3. makuupussi – bussissa nukkuminen, epäilyttävän laadukas hotelli – jonain päivänä kiität 😉
4. ensiapulaukku, jossa on lääkkeitä kuumeen ja vatsaongelmiin,
5. kitara- ja bassokielet, varasarja rumpuja tai höyheniä soittamiseen,
6. jos mahdollista, käytä toista kitaraa – kielten vaihtaminen kestää kauemmin kuin soittimen vaihtaminen. PS joskus myös kitarat hajoavat
7. tulostettu settilista – jos muistisi on vähissä,
8. klassinen, paperikartta – moderni tekniikka voi epäonnistua.

Kaikki tietävät, kuinka vaikeaa on olla aktiivinen Puolan musiikkimarkkinoilla. Kaikki leikkaavat kuluja, konsertin jälkeen ei ole yöpymistä, ja bändit ajavat vanhoilla autoilla väsyneillä kuljettajilla (usein muusikoilla, jotka soittivat uuvuttavan konsertin kaksi tuntia sitten).

10. Tämä on todella leikkimistä kuolemalla!

Siksi, jos mahdollista:

- vuokraa ammattibussi kuljettajan kanssa tai sijoita omaasi,

– vuokraa yö konsertin jälkeen.

Älä säästä turvallisuudesta!